
Кто в ответе за нечищеные дороги?
Станет ли на тверских дорогах меньше «пробок»? Нужно ли оформлять мелкое ДТП без участия инспектора? На эти и другие вопросы ответит начальник Управления ГИБДД по Тверской области Валерий Кучерявых. Звоните Валерию Владимировичу 10 марта с 12 до 13 часов или заранее присылайте вопросы на электронный адрес.
"КП"
Ходят слухи, что техосмотр передадут в руки частников. Какие функции останутся за Госавтоинспекцией?
Валерий Кучерявых
Соответствующий законопроект готовится на федеральном уровне. За Госавтоинспекцией останутся функции контроля за работой пунктов техосмотра, использованием спецпродукции, качеством проведения осмотра. Скорее всего, это будет внедряться в жизнь уже в конце этого года.
"КП"
В Москве действует пилотный проект: штраф можно заплатить на месте, рассчитавшись кредитной картой через портативный терминал, который есть у инспектора в машине. Не планируется ли оснащение такими терминалами тверских экипажей ДПС.
Валерий Кучерявых
Да, мы планируем закупить подобное оборудование. Сначала терминалы появятся на автодороге «Россия» в порядке эксперимента. А потом уже в городе. В связи с тем, что стоимость такого терминала составляет порядка 50 тысяч рублей, мы должны сначала понять будет ли целесообразно его применение, смогут ли Тверские автомобилисты расплачиваться кредитными картами.
Марина
Подскажите, правда ли, что теперь за «кустарный» ксенон лишают прав? Куда обратиться, чтобы выяснить, что на моей машине установлен правильный ксенон?
Валерий Кучерявых
Разработка и производство фар автомобилей осуществляется под конкретный источник света, предназначенный к использованию в фарах в соответствии с требованиями международных правил - Правил ЕЭК ООН. Согласно им, каждая фара должна иметь маркировку, где указывается категория источника света, с которым необходимо осуществлять эксплуатацию фары на транспортном средстве. Сейчас установлена классификация по типу источников света: фары с лампами накаливания (C, R, CR), галогенные, имеющие маркировку «H», и газоразрядные (ксеноновые) – маркировка «D». Указанная маркировка наносится на световой прибор. Тип и мощность устанавливаемых ламп, указаны в руководстве по эксплуатации на каждую конкретную модель автомобиля. При использовании ксеноновых фар, не предназначенных для их использования и не соответствующих типу фары, будет нарушаться фотометрический и тепловой режим работы светового прибора. Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света (ксеноновых) расценивается как несоответствие режима работы внешних световых приборов. Управление автомобилем, на передней части которого установлены фары с режимом работы, несоответствующим требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» является нарушением. За это, в соответствии с частью 3 статьи 12.5. КоАП РФ, предусмотрено лишение права управления автомобилем на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Кодексом об административных правонарушениях предусмотрено запрещение эксплуатации подобного автомобиля, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации.
Москалёв Андрей Викторович
В Твери на 1-м переулке Красной слободы у дома № 7/1 не первый год стихийная парковка. Когда уберут машины из-под окон? Примите меры.
Валерий Кучерявых
Вопрос нарушения правил парковки во дворовых территориях является проблемным для города. Однако в связи с ограниченным количеством сотрудников ГИБДД мы не можем в полном объеме контролировать и пресекать нарушения правил парковки во дворах. Нами проводятся периодические рейды, в ходе которых водители, допустившие нарушения правил парковки, привлекаются к административной ответственности. К проведению рейдов привлекаются сотрудники экологической инспекции, а также представители районных администраций. В соответствии с законодательством, вопрос содержания улично-дорожной сети возложен именно на органы исполнительной власти, поэтому без комплексного подхода со стороны администраций районов, либо ТСЖ эту проблему не решить. Предоставленная Вами информация не оставлена без внимания, по этому адресу будет проведена проверка.
Алексей
Подскажите, когда улица Жигарева от улицы Володарского до Тверского проспекта стала односторонней?
Валерий Кучерявых
В минувшем году нами был согласован проект реконструкции улицы Жигарева, который предусматривает одностороннее движение транспорта на участке от Володарского до Тверского проспекта. В январе этого года она стала односторонней.
А. Фокин
На проезде Стеклопластиков в «Юности» стоят фуры на разгрузку к одному из супермаркетов. Из-за этого полоса для движения осталась одна. Можно ли организовать разгрузку по улице Паши Савельевой?
Валерий Кучерявых
Ранее в Управление ГИБДД уже поступило обращение от руководителя предприятия, находящегося в данной зоне, в котором он также указывал на эту проблему. Нами было установлено, что у данного супермаркета имеется своя стоянка для парковки автомашин, прибывающих на погрузку-разгрузку, однако, в связи с проводимой реконструкцией территории обеспечить их стоянку в специально отведённом для этого месте не представлялось возможным. Но в настоящий момент реконструкция завершена. Руководство организации заверило, что обеспечит парковку грузовых автомашин в специально отведённом для этого месте. В случае невыполнения требований к водителям большегрузов будут приниматься меры в соответствии с действующим законодательством.
Ольга Сергеевна
Почему на остановке «Элеватор» нет светофора? Машины не останавливаются, старики и дети не могут перейти дорогу.
Валерий Кучерявых
Вопросы содержания автомобильных дорог и улиц, то есть проведения комплекса работ по организации и обеспечению безопасности дорожного движения, возложены на владельца улично-дорожной сети. В данном случае таковым является администрация города. Ранее, в 2008 году проектной организацией ООО «ВТМ Дорпроект» был разработан и согласован с УГИБДД УВД проект реконструкции Московского шоссе от площади Гагарина до границы города. В рамках проекта по Московскому шоссе предполагается установка 6-ти новых светофорных объектов, в том числе и на остановке «Элеватор». Однако из-за отсутствия финансирования сроки реализации данного проекта затягиваются.
Лидия Михайловна
Живу на проспекте Калинина, 1а. Объясните, как переходить дорогу на светофоре у первой горбольницы, на перекрестке Беляковский - Софьи Перовской. Там же дети в школу идут - бегают перед машинами. Он сломан, что ли?
Валерий Кучерявых
В настоящее время светофор на указанном перекрестке работает в установленном режиме, с отдельно выделенной пешеходной фазой во всех направлениях. То есть, он работает отдельно для транспорта и отдельно для пешеходов. На данном светофоре также есть цифровое табло с информацией о времени, оставшемся до окончания работы зеленого сигнала. Переходить нужно на зеленый сигнал пешеходного светофора. Отдельно выделенная пешеходная фаза позволяет пешеходам с ограниченными возможностями, ориентируясь на звуковую сигнализацию переходить дорогу в любом направлении.
Людмила
Живу в Старице на улице Володарского, 30. Два года назад сделали у дома "лежачего полицейского". С тех пор у нас трясется весь дом. Там, очевидно, нарушена технология. Можно ли проверить правильность установки «полицейского»?
Валерий Кучерявых
ГИБДД согласовывает только проект обустройства искусственной неровности в соответствии с требованиями нормативных документов. Вопросы технологии устройства неровности, а также как его установка и эксплуатация повлияют на окружающие здания не в нашей компетенции. По данному вопросу Вам необходимо обратиться в администрацию поселка Старицы для создания соответствующей комиссии, которая в свою очередь проведет обследование, сделает соответствующие замеры действия вибрации на здания.
КП
Валерий Владимирович, как изменится улично-дорожная сеть города в этом году?
Валерий Кучерявых
Задача номер один - это пешеходные переходы. Их нужно привести в порядок: установить ограждения, соответствующие дорожные знаки, освещение. Кроме того, разметка на пешеходных переходах будет нанесена пластиком, что значительно продлит срок ее эксплуатации. Необходимо решать проблему с Октябрьским проспектом. Хоть Волоколамскую развязку и можно назвать визитной карточкой города, но нерешенных вопросов еще много. Параметры примыкающей дороги не соответствуют параметрам полотна проспекта. Необходимо реконструировать кольцо путем увеличения числа полос, сделать там соответствующее трехполосное движение. Чтобы избежать заторовых ситуаций, нужна реконструкция и бульвара Цанова, где происходит слияние транспортных потоков сразу трех направлений. Следующая проблема на этом участке - улица Псковская, которую строят сегодня. Она свяжет Мамулино с «Южным», но эта улица по своим параметрам не будет входить в существующую улично-дорожную сеть. И сегодня мы готовим обращение, чтобы вместе со строительством этой улицы сразу же реконструировалась и улица Оснабрюкская. И, конечно же, будем следить за ремонтом дорог, организацией парковочных карманов. Если проблема с парковками не будет решаться городскими властями - город «встанет» из-за пробок.
Сергей
Первого марта ехал на работу на маршрутке. За поворотом на улицу Московскую, по ходу движения из города, нас подрезал «Форд», без опознавательных сигналов. Вышел водитель - сотрудник ГИБДД в форме, но без жезла. Он помахал, остановил нашу маршрутку. О чём-то говорил с водителем. Водитель вышел и направился к Форду, у него проверяли документы. Мы ждали минут пять. Потом он вернулся. У меня вопрос - может ли машина, не оборудованная спецсигналами, без опознавательных знаков ГИБДД подрезать, может ли сотрудник ГИБДД останавливать машину взмахом руки, а не жезла. Если может, то на основании каких законодательных актов?
Валерий Кучерявых
Уважаемый Сергей! Во-первых, маршрутное такси никто не «подрезал» и не останавливал, автомашина остановилась сама. Автомобиль ГИБДД без специальной цветографической окраски «Форд Фокус» остановился перед стоящим маршрутным такси и инспектор жестом руки показал водителю о том, что не надо продолжать движение. Причиной обращения сотрудника ГИБДД к водителю маршрутного такси послужило то, что в процессе движения он не предоставил преимущества в движении пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу на перекрёстке Смоленского переулка и улицы Чернышевского, а также высаживал пассажиров с нарушение правил дорожного движения. Это создавало помехи для движения других машин. Действительно, в соответствии с п. 44. Административного регламента Министерства внутренних дел РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утверждённого приказом МВД РФ от 02.03.2009 г. № 185, при контроле за дорожным движением нарядом сотрудников на патрульном автомобиле без специальной цветографической схемы обеспечивается его взаимодействие с другими нарядами (стационарных, пеших постов, нарядами на патрульных автомобилях со специальной цветографической схемой), которыми в случае необходимости пресечения и оформления административного правонарушения осуществляется остановка транспортного средства. Пункт 45 того же нормативного правового документа гласит, что при осуществлении контроля за дорожным движением принимаются меры к предупреждению нарушений правил дорожного движения участниками дорожного движения… Однако, учитывая, что в рассматриваемом случае, сотрудник ДПС не производил остановку маршрутного такси, а подъехал к уже стоящему транспортному средству, после чего вышел из автомашины, вести речь о нарушении требований Административного регламента нельзя.